在焊接升降機和登車橋遇到不合格的焊口時，一定要認真查明造成不合格焊口的原因，鎖定缺陷位置，方可對癥下藥，對于重大的不合格焊口部件應該仔細的進行事故原因分析，同時提出返修措施，當返修完高空作業車時應該按原來的檢驗方法重新對其進行檢驗
（1）電動升降機的表面若出現缺陷應該采用機械消除法。
（2）需要補焊消除的缺陷應該按照補焊修復規定進行缺陷的修復。
（3）在對于焊接過程中熱處理時間的偏小進而導致車載式升降機矩形管硬度值超標的焊接口，應該重新進行熱處理。反之需要對其進行重新消除再焊接。
在這里推薦新生們在焊接汽車升降機式使用鎢機氬弧焊其主要優點有：
（1）保護優良，氬弧焊的氣體保護代替了雜渣保護，焊縫干凈無渣，有效的防止了有害氣體的侵入，進而獲得了超好的焊接接頭，它適用于各種車載式升降機中矩形管的焊接。
（2）焊接熱量較為集中，這使得焊接變形及裂紋傾向小。最大限度的保證承載主體的堅韌性。
（3） 操作十分方便，容易實現自動化。
在這里由衷希望廣大從事升降機焊接的師傅以及學員們一定要加強責任心，嚴把質量關，及時發現問題并努力改正，這樣才能確保機器的產品質量，使我們的企業在激烈的競爭中利于不敗之地。濟南龍豪液壓機械有限公司技術部給從事機械電焊的師傅們總結了幾點在手工焊接液壓升降機時共需要調整5個基本技術參數，請耐心學習掌握好扎實本領這樣才能在電動升降機的焊接行業里始終走在高質量的最前端，在激烈的競爭中立于不敗之地，為廣大客戶挺高水準的產品.調整的具體范圍和操作說明如下:
（1） 電流：要根據實際焊接工藝的要求如：矩形管的厚度、軸銷的尺寸、焊條的直徑、各焊口之間的間隙等等進而選擇合適的電流。保證電動升降機各承重部位的強韌性。
（2） 電弧推力：在這里需要電焊師傅們掌握的是當電弧推力大則會使融滴過度快，這樣導致不易粘焊條，但電弧的推力若果過大會增加飛濺的現象，反之，電弧的推力小，汽車升降機的焊縫形成會很好，但是會給人一種電弧發軟的錯覺。造成粘焊條。建議在焊接時推力為2-5個格就可以了。
（3） 焊接推力的方法：在焊接剪叉式升降機時可以大多情況下都是選擇直推或者是斜推，直推焊接的時候電弧的推力會偏硬、飛濺也同樣會增大，斜推的時候推力則會偏柔，飛濺小。
（4）推力起點：在焊接作業時可以分別選擇高、中、低3種方案，在這里強調下選擇高時一開始加推力的電壓會偏高，電弧的融滴會加快，這樣不適合平焊 對于仰焊跟立焊大家可以進行選擇，淡然一般情況下選擇中或低就可以了。
（5） 起弧電流：起弧時的電流是要根據實際的焊接工藝要求確定，沒有明確的要求 起弧電流過大則會容易引弧，需要注意下在焊接臺面上的花紋板時不宜過大，負責會很容易在起弧時燒穿花紋板，這就需要焊接師傅們在焊接高空作業車時要不斷的積累經驗從而掌握準確的起弧電流。在生產焊接高空作業平臺時使用最多的就是CO2氣體保護焊機，下面給剛剛步入升降機焊接工藝的新生們講解下具體使用步驟；
1、將CO2流量計裝在CO2氣瓶上，焊接的環境溫度在較低的情況時，將表上預熱器插頭插入焊機面板上的電源器插座，用CO2氣體皮帶將CO2氣瓶-焊機-焊槍聯通，完成接通電路后開始電動升降機的焊接工作。
2、根據電焊機機器上的銘牌上的說明指示方法，接通一次電源。
3、 在這里要特別強調下需要佩戴絕緣手套，穿戴絕緣板鞋，站在電焊機的側面合閘。
4、 將電焊機上斷路器開關位置擰至開的位置，前面板上的電源指示燈亮，表示控制電路接通。
5、 在進行高空作業車焊接時送絲機的調教方法：
（1） 首先要仔細的確定焊絲的材質與型號規格；
（2）還需要確認送絲管道的型號規格；
（3）確認好導電嘴的規格（導電嘴上端標有）
（4） 確認焊機送絲輪及焊接焊槍的彎曲半徑（一般是R≥180mm）
（5）裝好焊絲盤確定好焊機壓力桿的張緊力度
6、 焊接收弧參數的調教：電源前面板收弧電壓旋鈕可以勻速的調節電壓，通常情況下是低于一次電壓的，以確保完全填充弧坑；從而保證車載式升降機的穩定性。
7、 當焊接過程中出現焊機過熱，欠壓報警燈亮起時，應等指示燈顯示無異常后方可從事汽車升降機的焊接作業。
8、 經常檢查并且及時清理焊接槍的噴嘴，焊機導電嘴是否有堵塞物體。
9、 焊接工序完成后，需要切斷二氧化碳氣體保護焊機上的總開關，（注：一次電源也不要忘記切斷哦）拆卸焊絲盤及焊機焊槍，清理焊接區域的施工現場。
